????本報(bào)記者 趙學(xué)毅 見習(xí)記者 袁傳璽

????支付科技作為暢通產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的“毛細(xì)血管”，正為千行百業(yè)構(gòu)筑起數(shù)字化的底層技術(shù)支撐。京東支付科技作為“更懂產(chǎn)業(yè)的支付解決方案提供商”，正在不斷推進(jìn)支付科技與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合發(fā)展。

????在近日“向?qū)嵍?022京東支付科技產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”上，京東科技重磅發(fā)布支付科技ToB產(chǎn)業(yè)服務(wù)全景圖，并推出以支付科技助力產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的三大解決方案，其中面向新能源汽車行業(yè)的支付解決方案，全鏈路、一站式助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智化升級(jí)。

????瞄準(zhǔn)新能源車企需求

????打造全鏈路支付解決方案

????在國家戰(zhàn)略推動(dòng)下，預(yù)計(jì)到2025年，新能源汽車新車銷售占比將達(dá)到25%，加之新能源車企技術(shù)智能化發(fā)展趨勢(shì)，屆時(shí)車聯(lián)網(wǎng)在新能源車企的滲透率將達(dá)到91%。產(chǎn)業(yè)升級(jí)過程中，直營模式升級(jí)成為新能源汽車面臨最大難點(diǎn)。與此同時(shí)，伴隨車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)以及OTA（汽車?在?線?升級(jí)?系統(tǒng)）服務(wù)的成熟，構(gòu)建汽車行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)生態(tài)成為行業(yè)共識(shí)。

????基于新能源汽車行業(yè)的直營直銷特點(diǎn)以及服務(wù)痛點(diǎn)，京東支付科技為新能源汽車行業(yè)“量身打造”了全鏈路、一站式的行業(yè)支付解決方案，涵蓋汽車預(yù)售訂購、汽車尾款支付、汽車金融服務(wù)、以及充電、售后等車后市場(chǎng)的汽車全生命周期資金收付。同時(shí)，京東支付科技的智能支付產(chǎn)品還加速了車聯(lián)網(wǎng)智能消費(fèi)場(chǎng)景升級(jí)，比如在車機(jī)端、手機(jī)端支付與分賬產(chǎn)品服務(wù)，并支持車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)軟件、固件升級(jí)。

????此外，通過多年在京東生態(tài)內(nèi)對(duì)分銷轉(zhuǎn)直銷模式過程中沉淀的產(chǎn)品服務(wù)能力，京東支付科技打造了支付結(jié)算PaaS中臺(tái)，進(jìn)一步助力客戶在業(yè)務(wù)管理與財(cái)務(wù)運(yùn)營層面降本增效，構(gòu)建車后市場(chǎng)從0到1供應(yīng)鏈管理體系，為新能源汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型奠定了數(shù)智化基礎(chǔ)。

????助力新能源車企降本增效

????從國內(nèi)一家傳統(tǒng)車企向新能源轉(zhuǎn)型的汽車品牌與京東的合作來看，全場(chǎng)景的支付與對(duì)賬功能讓企業(yè)收益良多。僅7天時(shí)間，京東支付科技為其提供含定金支付、尾款支付的整車銷售支付服務(wù)、先充電后付款的充電網(wǎng)絡(luò)支付服務(wù)、到期還款的汽車金融支付服務(wù)、月功能費(fèi)和按需付費(fèi)的OTA支付服務(wù)，以及汽車后市場(chǎng)相關(guān)的周邊產(chǎn)品支付服務(wù)等，助力該新能源汽車品牌實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景支付與對(duì)賬能力，同時(shí)線上大額支付能力成交轉(zhuǎn)化率提升34%，統(tǒng)一收銀與對(duì)賬財(cái)務(wù)結(jié)算效率提升52%。

????“從支付中來、到產(chǎn)業(yè)中去”，基于京東業(yè)務(wù)的跨越式發(fā)展，京東支付科技已沉淀出行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品、服務(wù)及技術(shù)能力，并持續(xù)對(duì)外輸出定制化的解決方案，尤其是在助力新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)智化方面有著更加廣闊的市場(chǎng)。未來，京東支付科技將錘煉出更加開放、更加安全、更加穩(wěn)定、更加易用的支付科技解決方案，助力新能源車企降本增效，推動(dòng)新能源汽車行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長。